1. බැටරිවල පිහිටීම් සහ ඒවායේ කළමනාකරණ පද්ධති ඒවායේ අදාළ පද්ධතිවල වෙනස් වේ.
තුළබලශක්ති ගබඩා පද්ධතිය, බලශක්ති ගබඩා බැටරිය අධි වෝල්ටීයතාවයේදී පමණක් බලශක්ති ගබඩා පරිවර්තකය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරයි. පරිවර්තකය AC ජාලයෙන් බලය ලබාගෙන බැටරි පැකට්ටුව 3s 10p 18650 ආරෝපණය කරයි, නැතහොත් බැටරි පැකට්ටුව පරිවර්තකයට බලය සපයන අතර විදුලි ශක්තිය හරහා ගමන් කරයි පරිවර්තකය AC AC බවට පරිවර්තනය කර AC ජාලයට යවයි.
බලශක්ති ගබඩා පද්ධති සන්නිවේදනය සඳහා, බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් පරිවර්තකය සහ බලශක්ති ගබඩා බලාගාර යැවීමේ පද්ධතිය සමඟ තොරතුරු අන්තර්ක්‍රියා සම්බන්ධතා ඇත. එක් අතකින්, බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය අධි වෝල්ටීයතා බල අන්තර්ක්‍රියාව තීරණය කිරීම සඳහා පරිවර්තකයට වැදගත් තත්ව තොරතුරු යවයි; අනෙක් අතට, බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය බලශක්ති ගබඩා බලාගාරයේ කාලසටහන් පද්ධතිය වන PCS වෙත වඩාත් සවිස්තරාත්මක අධීක්ෂණ තොරතුරු යවයි.
විදුලි වාහනවල BMS අධි වෝල්ටීයතාවයේදී විදුලි මෝටරය සහ චාජරය සමඟ බලශක්ති හුවමාරු සම්බන්ධතාවයක් ඇත; සන්නිවේදනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ආරෝපණ ක්‍රියාවලියේදී එය චාජරය සමඟ තොරතුරු හුවමාරුවක් ඇත. සමස්ත යෙදුම් ක්‍රියාවලියේදී, එය වාහන පාලකය සමඟ වඩාත් සවිස්තරාත්මක සන්නිවේදනයක් ඇත. තොරතුරු හුවමාරුව.
2. විවිධ දෘඩාංග තාර්කික ව්‍යුහයන්
බලශක්ති ගබඩා කළමනාකරණ පද්ධතිවල දෘඩාංග සාමාන්‍යයෙන් ද්වි-ස්ථර හෝ තුන්-ස්ථර ආකෘතියක් භාවිතා කරන අතර විශාල පද්ධතිවල තුන්-ස්ථර කළමනාකරණ පද්ධතියක් ඇත.
බල බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියට මධ්‍යගත හෝ බෙදා හරින ලද පද්ධති දෙකක එක් ස්ථරයක් පමණක් ඇති අතර, මූලික වශයෙන් ස්ථර තුනක තත්වයක් නොමැත. කුඩා මෝටර් රථ ප්‍රධාන වශයෙන් එක් ස්ථර මධ්‍යගත බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. ද්වි-ස්ථර බෙදා හරින ලද බල බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය.
ක්‍රියාකාරී දෘෂ්ටිකෝණයකින්, බලශක්ති ගබඩා බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියේ පළමු සහ දෙවන ස්ථර මොඩියුල මූලික වශයෙන් බල බැටරියේ පළමු ස්ථර අත්පත් කර ගැනීමේ මොඩියුලයට සහ දෙවන ස්ථර ප්‍රධාන පාලන මොඩියුලයට සමාන වේ. බලශක්ති ගබඩා බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියේ තුන්වන ස්ථරය බලශක්ති ගබඩා බැටරිවල දැවැන්ත පරිමාණයට මුහුණ දීම සඳහා මෙම පදනම මත එකතු කරන ලද ස්ථරයකි.
එතරම් සුදුසු නොවන සාදෘශ්‍යයක් භාවිතා කිරීමට. කළමනාකරුවෙකු සඳහා ප්‍රශස්ත යටත් නිලධාරීන් සංඛ්‍යාව 7 කි. දෙපාර්තමේන්තුව අඛණ්ඩව පුළුල් වී පුද්ගලයින් 49 ක් සිටී නම්, පුද්ගලයින් 7 දෙනෙකුට කණ්ඩායම් නායකයෙකු තෝරා ගැනීමට සිදුවනු ඇති අතර, පසුව මෙම කණ්ඩායම් නායකයින් 7 දෙනා කළමනාකරණය කිරීම සඳහා කළමනාකරුවෙකු පත් කිරීමට සිදුවනු ඇත. පුද්ගලික හැකියාවන් ඉක්මවා, කළමනාකරණය අවුල් සහගත වේ. බලශක්ති ගබඩා බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියට සිතියම්ගත කිරීම, මෙම කළමනාකරණ හැකියාව චිපයේ පරිගණක බලය සහ මෘදුකාංග වැඩසටහනේ සංකීර්ණත්වයයි.
3. සන්නිවේදන ප්‍රොටෝකෝලවල වෙනස්කම් තිබේ.
බලශක්ති ගබඩා බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය මූලික වශයෙන් අභ්‍යන්තර සන්නිවේදනය සඳහා CAN ප්‍රොටෝකෝලය භාවිතා කරයි, නමුත් ප්‍රධාන වශයෙන් බලශක්ති ගබඩා බලාගාර යැවීමේ පද්ධතිය PCS වෙත යොමු වන බාහිර සමඟ එහි සන්නිවේදනය බොහෝ විට අන්තර්ජාල ප්‍රොටෝකෝල ආකෘතිය TCP/IP ප්‍රොටෝකෝලය භාවිතා කරයි.
බල බැටරි සහ ඒවා පිහිටා ඇති විදුලි වාහන පරිසරය සියල්ලම CAN ප්‍රොටෝකෝලය භාවිතා කරයි. ඒවා වෙන්කර හඳුනාගත හැක්කේ බැටරි පැකට්ටුවේ අභ්‍යන්තර සංරචක අතර අභ්‍යන්තර CAN භාවිතය සහ බැටරි පැකට්ටුව සහ මුළු වාහනය අතර වාහන CAN භාවිතයෙනි.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-16-2023
