හැඳින්වීම
චීනයේ කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය (MIIT) මෑතකදී GB38031-2025 ප්‍රමිතිය නිකුත් කළ අතර එය "දැඩිම බැටරි ආරක්ෂණ නියෝගය" ලෙස නම් කර ඇති අතර, එමඟින් සියලුම නව බලශක්ති වාහන (NEV) 2026 ජූලි 1 වන දින වන විට ආන්තික තත්වයන් යටතේ "ගින්නක් නැත, පිපිරීමක් නැත" සාක්ෂාත් කර ගත යුතු බව නියම කරයි. මෙම සන්ධිස්ථාන නියාමනය කර්මාන්තයේ තීරණාත්මක වෙනසක් සනිටුහන් කරයි, ආරක්ෂාවට ප්‍රමුඛත්වය දෙමින් සාකච්ඡා කළ නොහැකි අවශ්‍යතාවයක් ලෙස සලකයි. මෙහිදී, බැටරි සඳහා විකාශනය වන තාක්ෂණික ඉල්ලීම් සහ මෙම අභියෝගවලට මුහුණ දීම සඳහා බැටරි කළමනාකරණ පද්ධති (BMS) හි අනුරූප දියුණුව අපි ගවේෂණය කරමු.
1. NEV බැටරි සඳහා ඉහළ ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන්
GB38031-2025 ප්‍රමිතිය බැටරි ආරක්ෂාව නැවත අර්ථ දක්වන දැඩි මිණුම් සලකුණු හඳුන්වා දෙයි:
- තාප ධාවනය වැළැක්වීම: බැටරි අවම වශයෙන් විනාඩි 60 ක්වත් ගින්නක් හෝ පිපිරීමක් නොමැතිව නියපොතු විනිවිද යාම, අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම සහ අධික උෂ්ණත්ව නිරාවරණය ඇතුළු ආන්තික අවස්ථාවන්ට ඔරොත්තු දිය යුතුය. මෙය පෙර "පැන යාමේ කාලය" සංකල්පය ඉවත් කරයි, බැටරියේ ජීවන චක්‍රය පුරා අභ්‍යන්තර ආරක්ෂාව ඉල්ලා සිටී.
- වැඩිදියුණු කළ ව්‍යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව: පහළ බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය (මාර්ග සුන්බුන් ගැටුම් අනුකරණය කිරීම) සහ පශ්චාත්-වේගවත්-ආරෝපණ චක්‍ර ආරක්ෂණ තක්සේරු කිරීම් වැනි නව පරීක්ෂණ, සැබෑ ලෝක තත්වයන් තුළ ශක්තිමත් බව සහතික කරයි26.
- ද්‍රව්‍ය හා ශක්ති ඝනත්වය වැඩිදියුණු කිරීම්: ප්‍රමිතිය ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් (LFP) බැටරි සඳහා අවම ශක්ති ඝනත්වය 125 Wh/kg ලෙස නියම කර ඇති අතර, එමඟින් නිෂ්පාදකයින් නැනෝ-පරිවාරක ස්ථර සහ සෙරමික් ආලේපන වැනි උසස් ද්‍රව්‍ය භාවිතා කිරීමට පෙළඹේ.
මෙම අවශ්‍යතා, CATL සහ BYD වැනි කර්මාන්ත ප්‍රමුඛයන්ගේ ආධිපත්‍යය තහවුරු කරන අතරම, නව සම්මතයන් සමඟ දැනටමත් සමපාත වන තාක්ෂණයන් (උදා: CATL හි CTP 3.0 සහ BYD හි Blade බැටරි) තහවුරු කරන අතරම, පහළ මට්ටමේ නිෂ්පාදකයින් ඉවත් කිරීම වේගවත් කරනු ඇත.
2. BMS පරිණාමය: නිරීක්ෂණයේ සිට ක්‍රියාශීලී ආරක්ෂාව දක්වා
බැටරි පද්ධතිවල "මොළය" ලෙස, BMS GB38031-2025 විධාන සපුරාලීමට පරිණාමය විය යුතුය. ප්‍රධාන ප්‍රවණතා අතරට:
අ. උසස් ක්‍රියාකාරී ආරක්ෂක සහතික කිරීම
අසාර්ථක-ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් සහතික කිරීම සඳහා BMS ඉහළම මෝටර් රථ ආරක්ෂණ අඛණ්ඩතා මට්ටම (ISO 26262 යටතේ ASIL-D) ලබා ගත යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, 2024 දී ASIL-D සහතික කරන ලද BAIC New Energy හි සිව්වන පරම්පරාවේ BMS, තත්‍ය කාලීන අධීක්ෂණය සහ අතිරික්ත නිර්මාණය හරහා දෘඩාංග අසාර්ථක වීමේ අනුපාත 90% කින් අඩු කරයි3. එවැනි පද්ධති කලින් දෝෂ හඳුනා ගැනීම සහ තාප ධාවනය වැළැක්වීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
ආ. උසස් සංවේදන තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කිරීම
පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමේ යාන්ත්‍රණයන් අත්‍යවශ්‍ය වේ. Xinmeixin විසින් සංවර්ධනය කරන ලද ඒවා වැනි හයිඩ්‍රජන් සංවේදක, මුල් අවධියේ තාප ධාවන කාලය තුළ වායු විමෝචනය (උදා: H₂) හඳුනා ගන්නා අතර, මිනිත්තු 400 ක් දක්වා පූර්ව අනතුරු ඇඟවීමක් සපයයි. AEC-Q100 යටතේ සහතික කර ඇති මෙම MEMS-පාදක සංවේදක, ඉහළ සංවේදීතාවයක් සහ කල්පැවැත්මක් ලබා දෙන අතර, පිරිවැය-ඵලදායී, ඇසුරුම් මට්ටමේ ආරක්ෂිත විසඳුම් සක්‍රීය කරයි5.
c. වලාකුළු-සක්‍රීය BMS සහ AI-ධාවනය කරන ලද ප්‍රශස්තිකරණය
වලාකුළු ඒකාබද්ධ කිරීම තත්‍ය කාලීන දත්ත විශ්ලේෂණය සහ පුරෝකථන නඩත්තුව සඳහා ඉඩ සලසයි. NXP අර්ධ සන්නායක වැනි සමාගම් ඇල්ගොරිතම පිරිපහදු කිරීම සඳහා වලාකුළු මත පදනම් වූ ඩිජිටල් නිවුන් දරුවන් භාවිතා කරයි, ආරෝපණ තත්ත්වය (SOC) සහ සෞඛ්‍ය තත්ත්වය (SOH) ඇස්තමේන්තු නිරවද්‍යතාවය 12% කින් 7% කින් වැඩි දියුණු කරයි. මෙම මාරුව බලඇණි කළමනාකරණය වැඩි දියුණු කරන අතර අනුවර්තන ආරෝපණ උපාය මාර්ග සක්‍රීය කරයි, බැටරි ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.
ඈ. ඉහළ යන අනුකූලතා පිරිවැය මධ්‍යයේ පිරිවැය-ඵලදායී නවෝත්පාදන
නව ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම මඟින් ද්‍රව්‍ය වැඩිදියුණු කිරීම් (උදා: ගිනි-ප්‍රතිරෝධී ඉලෙක්ට්‍රොලයිට්) සහ ව්‍යුහාත්මක ප්‍රතිනිර්මාණ හේතුවෙන් බැටරි පද්ධති පිරිවැය 15-20% කින් වැඩි විය හැක. කෙසේ වෙතත්, CATL හි මොඩියුලර් CTP තාක්ෂණය සහ සරල කරන ලද තාප කළමනාකරණ පද්ධති වැනි නවෝත්පාදනයන් බලශක්ති ඝනත්වය වැඩි කරන අතරම වියදම් අවම කිරීමට උපකාරී වේ68.
3. පුළුල් කර්මාන්ත ඇඟවුම්
l සැපයුම් දාම නැවත හැඩගැස්වීම: කුඩා හා මධ්‍ය පරිමාණ බැටරි සමාගම්වලින් 30% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් තාක්ෂණික හා මූල්‍ය බාධක හේතුවෙන් වෙළඳපොළෙන් ඉවත් විය හැකි අතර, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ තාක්ෂණික ප්‍රමුඛයන් (උදා: CATL සහ BYD) අතර සහයෝගීතාවයන් ගැඹුරු වනු ඇත12.
l හරස්-කර්මාන්ත සහයෝගීතා: NEV බැටරිවල ආරක්ෂිත දියුණුව බලශක්ති ගබඩා පද්ධති (ESS) වෙත පැතිරෙමින් පවතින අතර, එහිදී ජාලක පරිමාණ යෙදුම් සඳහා සමාන "ගින්නක් නැත, පිපිරීමක් නැත" විශ්වසනීයත්වයක් අවශ්‍ය වේ2.
l ගෝලීය නායකත්වය: චීනයේ ප්‍රමිතීන් ගෝලීය සම්මතයන්ට බලපෑම් කිරීමට සූදානමින් සිටින අතර, Xinmeixin වැනි සමාගම් ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොළට හයිඩ්‍රජන් සංවේදක තාක්ෂණයන් අපනයනය කරයි5.
නිගමනය
GB38031-2025 ප්‍රමිතිය චීනයේ NEV අංශය සඳහා පරිවර්තනීය අවධියක් නියෝජනය කරයි, එහිදී ආරක්ෂාව සහ නවෝත්පාදනය අභිසාරී වේ. බැටරි නිෂ්පාදකයින් සඳහා, පැවැත්ම තාප කළමනාකරණය සහ ද්‍රව්‍ය විද්‍යාව ප්‍රගුණ කිරීම මත රඳා පවතී. BMS සංවර්ධකයින් සඳහා, අනාගතය පවතින්නේ අවදානම් වලට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට වඩා පූර්වගාමී වන බුද්ධිමත්, වලාකුළු-සම්බන්ධිත පද්ධති තුළ ය. කර්මාන්තය "ඕනෑම වියදමකින් වර්ධනය" සිට "ආරක්ෂාව-පළමු" නවෝත්පාදනය දක්වා සංක්‍රමණය වන විට, මෙම මූලධර්ම ඔවුන්ගේ DNA තුළට ඇතුළත් කරන සමාගම් තිරසාර සංචලනයේ ඊළඟ යුගයට නායකත්වය දෙනු ඇත.
නව බලශක්ති වාහනවල අනාගතය හැඩගස්වන නියාමන වර්ධනයන් සහ අති නවීන තාක්ෂණයන් පිළිබඳ වැඩිදුර යාවත්කාලීන කිරීම් සඳහා රැඳී සිටින්න.
පළ කළ කාලය: 2025 අප්‍රේල්-22
