LFP සහ Trnary Langy Lityim බැටරි ඇතුළුව ලිතියම්-අයනී බැටරි (NCM / NCA) ඇතුළුව ලිතියම්-අයන බැටරි වල ආරක්ෂිත හා කාර්යක්ෂම ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා බැටර කළමනාකරණ පද්ධතියක් (BMS) වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. එහි මූලික අරමුණ වන්නේ වෝල්ටීයතාවය, උෂ්ණත්වය සහ ධාරාව වැනි විවිධ බැටරි පරාමිතීන් අධීක්ෂණය කිරීම සහ බැටරිය ආරක්ෂිත සීමාවන් තුළ ක්රියාත්මක වන බව සහතික කිරීම සඳහා ය. BMS විසින් බැටරිය අධිප්රෙන්ව, අධික ලෙස බැහැර කරන හෝ එහි ප්රශස්ත උෂ්ණත්ව පරාසයෙන් පිටත ක්රියාත්මක වීමෙන් බැටරිය ආරක්ෂා කරයි. විවිධ සෛල මාලාවක් සහිත බැටරි ඇසුරුම්වල (බැටරි නූල්), BMS තනි සෛල සමතුලිතතාවය කළමනාකරණය කරයි. BMS අසමත් වූ විට, බැටරිය අවදානමට ලක්ව ඇති අතර ප්රතිවිපාක දැඩි විය හැකිය.
1. අධි යොමු කිරීම හෝ අධික ලෙස බැහැර කිරීම
BMS හි වඩාත් තීරණාත්මක කාර්යයන්ගෙන් එකක් වන්නේ බැටරිය අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම හෝ අධික ලෙස විසර්ජනය වීම වැළැක්වීමයි. තාප ධාවන පථයට ගොදුරු වීමේ හැකියාව නිසා සැලකිය යුතු ශක්ති-dens නත්ව බැටරි (NCM / NCA) වැනි අධි ශක්ති dens නත්ව බැටරි සඳහා අධික ලෙස ආරෝපණය කිරීම විශේෂයෙන් භයානක ය. මෙහි සිදුවන්නේ බැටරියේ වෝල්ටීයතාව ආරක්ෂිත සීමාවන් ඉක්මවා යන විට, අතිරික්ත තාපය ජනනය කරන විට, එය පිපිරීමක් හෝ ගින්නකට තුඩු දිය හැකි බැවිනි. අනෙක් අතට, අධික ලෙස බැහැර කිරීම, විශේෂයෙන් එල්එෆ්පී බැටරි වල, විශේෂයෙන් එල්එෆ්පී බැටරි වල, ධාරිතාව නැති කර ගත හැකි අතර ගැඹුරු විසර්ජනවලින් පසු දුර්වල ක්රියාකාරිත්වය විදහා දැක්විය හැකිය. වර්ග දෙකෙහිම, ආරෝපණය හා විසර්ජන සමයේදී වෝල්ටීයතාවය නියාමනය කිරීමට BMS අසමත් වීම නිසා බැටරි ඇසුරුමට ආපසු හැරවිය නොහැකි හානියක් සිදුවිය හැකිය.
2. අධික උනුසුම් වීම සහ තාප පලායාම
සැලකිය යුතු තාර්කික ස්ථායිතාව සඳහා දන්නා ඉහළ උෂ්ණත්වයන්ට වඩා ncm / nca) විශේෂයෙන් ඉහළ උෂ්ණත්වවලට සංවේදී වේ. කෙසේ වෙතත්, වර්ග දෙකටම ප්රවේශම් වූ උෂ්ණත්ව කළමනාකරණය අවශ්ය වේ. ක්රියාකාරී BMS බැටරියේ උෂ්ණත්වය නිරාකරණය කරයි, එය ආරක්ෂිත පරාසයක් තුළ එය නැවතී සිටීම සහතික කරයි. බී.එම්.එස් බොහෝ සෛල මාලාවකින් සමන්විත බැටරි ඇසුරුමක (බැටරි නූල්), තාප ධාවන පථය එක් සෛලයක සිට තවත් සෛලයකට ප්රචාරය කළ හැකි අතර එය විනාශකාරී අසාර්ථකත්වයට හේතු වේ. විදුලි වාහන වැනි අධි වෝල්ටීයතා යෙදුම් සඳහා, මෙම අවදානම විශාල කර ඇත්තේ බලශක්ති ity නත්වය සහ සෛල ගණන ඊට වඩා වැඩි බැවින් දරුණු ප්රතිවිපාකවල සම්භාවිතාව වැඩි වන බැවිනි.
3. බැටරි සෛල අතර අසමතුලිතතාවය
බහු සෛල බැටරි ඇසුරුම්වල, විශේෂයෙන් විදුලි වාහන වැනි අධි වෝල්ටීයතා වින්යාසයන් ඇති අය, සෛල අතර වෝල්ටීයතාවය සමතුලිත කිරීම තීරණාත්මක ය. ඇසුරුමක ඇති සියලුම සෛල සමබර වන බව සහතික කිරීම සඳහා BMS වගකිව යුතුය. BMS අසමත් වුවහොත්, සමහර සෛල ආරෝපණය වන අතර අනෙක් ඒවා නිවැරදිව පවතී. බහු බැටරි නූල් සහිත පද්ධතිවල, මෙම අසමතුලිතතාවය සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව පමණක් නොව ආරක්ෂිත උපද්රවයක් ද දක්වයි. අතිශයින්ම ආලේපිත සෛල අධික ලෙස උමතු කිරීමේ අවදානමක් ඇති අතර එමඟින් ඔවුන් විනාශකාරී ලෙස අසමත් විය හැකිය.
4. අධීක්ෂණ හා දත්ත ලොග් වීම නැතිවීම
බලශක්ති ගබඩා කිරීම හෝ විදුලි වාහන වැනි සංකීර්ණ බැටරි පද්ධතිවල BMS අඛණ්ඩව බැටරි ක්රියාකාරිත්වය, වගකීම්, උෂ්ණත්වය සහ තනි සෛල සෞඛ්යය පිළිබඳ ලොග් වීම. බැටරි ඇසුරුම්වල සෞඛ්යය අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා මෙම තොරතුරු ඉතා වැදගත් වේ. BMS අසමත් වූ විට, මෙම තීරණාත්මක අධීක්ෂණ නතර වන අතර, ඇසුරුමේ සෛල කෙතරම් හොඳින් ක්රියාත්මක වේදැයි සොයා බැලීම සිදු කරයි. බොහෝ සෛල මාලාවක් සහිත අධි වෝල්ටීයතා බැටරි පද්ධති සඳහා, සෛල සෞඛ්යය අධීක්ෂණය කිරීමේ නොහැකියාව හදිසි බලය අහිමි වීම හෝ තාප සිදුවීම් වැනි අනපේක්ෂිත අසාර්ථකත්වයට හේතු විය හැක.
5. බලය අසමත් වීම හෝ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීම
අසාර්ථක BMS නිසා කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීමට හෝ සමස්ත බලයක් අසමත් විය හැකිය. නිසි කළමනාකරණයකින් තොරවවෝල්ටියතාවය, උෂ්ණත්වය සහ සෛල සමබර කිරීම, තවදුරටත් හානිය වැළැක්වීම සඳහා පද්ධතිය වසා දැමිය හැකිය. යෙදුම් වලදීඅධි වෝල්ටීයතා බැටරි නූල්විදුලි වාහන හෝ කාර්මික බලශක්ති ගබඩා කිරීම වැනි, මෙය හදිසියේම බලයක් නැති වී, සැලකිය යුතු ආරක්ෂණ අවදානම් ලෙස පෙනී සිටිය හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, අටෙනෙරි ලිතියම්බැටරි ඇසුරුම අනපේක්ෂිත ලෙස වසා දැමිය හැකි අතර විදුලි වාහනයක් ක්රියාත්මක වන අතර භයානක රිය පැදවීමේ තත්වයන් නිර්මාණය කරයි.
පශ්චාත් කාලය: සැප්තැම්බර් -11-2024
