විවිධ බර පැටවීම සඳහා බලය සැපයිය හැකි අතර සාමාන්යයෙන් ගැලපෙන චාජරයක් සමඟ සාමාන්යයෙන් ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි පැකට්ටුවක් සෑදීම සඳහා ලිතියම් බැටරි කිහිපයක් මාලාවට සම්බන්ධ කළ හැකිය. ලිතියම් බැටරි කිසිදු බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක් අවශ්ය නොවේ (BMS) අය කිරීම සහ විසර්ජනය කිරීම. එබැවින් වෙළඳපොලේ ඇති සියලුම ලිතියම් බැටරි BMS එකතු කරන්නේ ඇයි? පිළිතුර නම් ආරක්ෂාව සහ දීර් onge ායුෂ ය.
නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බැටරි ආරෝපණය කිරීම හා බැහැර කිරීම අධීක්ෂණය හා පාලනය කිරීම අධීක්ෂණය කිරීම හා පාලනය කිරීම සඳහා බැටරි කළමනාකරණ පද්ධති BMS (බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය) භාවිතා කරයි. ලිතියම් බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක (BMS) හි වැදගත්ම කාර්යය වන්නේ බැටරි ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් සීමාවන් තුළ බැටරි ඉතිරිව ඇති බවත් ඕනෑම තනි බැටරිය සීමාවන් ඉක්මවා යාමට පටන් ගන්නේ නම් වහාම පියවර ගැනීම සහතික කිරීමයි. වෝල්ටීයතාව ඉතා අඩු බව බී.එම්.එස්. ඇසුරුමේ සෑම සෛලයක්ම එකම වෝල්ටීයතාවයේ ඇති අතර අනෙක් සෛල වලට වඩා ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් අඩු කරන බව ද එය පරීක්ෂා කරනු ඇත. මෙය බැටරිය භයානක ලෙස ඉහළ හෝ අඩු වෝල්ටීයතාවයට නොපැමිණීම සහතික කරයි-ප්රවෘත්ති වල අප දකින ලිතියම් බැටරි ගින්නට හේතුව බොහෝ විට වේ. එයට බැටරියේ උෂ්ණත්වය අධීක්ෂණයට හා ගින්නක් ඇතිවීමට තරම් උණුසුම් වීමට පෙර බැටරියේ උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට හා බැටරි ඇසුරුම විසන්ධි කළ හැකිය. එබැවින්, බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය BMS විසින් හොඳ චාජරයක් හෝ නිවැරදි පරිශීලක මෙහෙයුමක් මත තනිකරම විශ්වාසය තබනවාට වඩා බැටරිය ආරක්ෂා කිරීමට ඉඩ දෙයි.
ඇයි ඩොන්'ඊයම්-අම්ල බැටරි බැටර කළමනාකරණ පද්ධතියක් අවශ්යද? ඊයම් අම්ල බැටරි වල සංයුතිය අඩු දැවෙන අතර, ආරෝපණය කිරීම හෝ විසර්ජනය කිරීමේ ගැටලුවක් තිබේ නම් ගින්න අල්ලා ගැනීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. නමුත් ප්රධාන හේතුව එය මුළුමනින්ම ආරෝපණය වන විට බැටරිය හැසිරෙන ආකාරය සමඟ කළ යුතුව තිබීමයි. ඊයම්-අම්ල බැටරි ද ශ්රේණියේ සම්බන්ධිත සෛල වලින් සමන්විත වේ; එක් සෛලයක් අනෙක් සෛල වලට වඩා තරමක් වැඩි ගාස්තුවක් නම්, සාධාරණ වෝල්ටීයතාවයක් ආදිය පවත්වාගෙන යන අතර අනෙක් සෛල සම්පූර්ණයෙන් ආරෝපණය වන තෙක් වර්තමාන සමත් වීමට ඉඩ සලසයි. මේ ආකාරයෙන්, ඊයම් අම්ල බැටරි "සමතුලිත වන්නේ" අය කරන ආකාරයටය.
ලිතියම් බැටරි වෙනස්. නැවත ආරෝපණය කළ හැකි ලිතියම් බැටරි වල ධනාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩය බොහෝ දුරට ලිතියම් අයන ද්රව්ය වේ. ආරෝපණ හා විසර්ජන ක්රියාවලියේදී ලිතියම් ඉලෙක්ට්රෝන ධනාත්මක හා නිෂේධාත්මක ඉලෙක්ට්රෝඩවල දෙපැත්තටම නැවත නැවතත් ක්රියාත්මක වන බව එහි වැඩ ප්රතිපත්ති මූලධර්මය තීරණය කරයි. එක් සෛලයක වෝල්ටීයතාව 4.25V ට වඩා වැඩි වීමට ඉඩ දෙන්නේ නම් (ඉහළ වෝල්ටීයතා කතීියම් බැටරි හැර) ඇනෝඩ මයික්රෝවරරික ව්යුහය බිඳ වැටෙනු ඇත, දෘඩ ස් stal ටික ද්රව්ය වර්ධනය වී කෙටි පරිපථයක් වර්ධනය විය හැකි අතර පසුව උෂ්ණත්වය වේගයෙන් ඉහළ යනු ඇත. ලිතියම් බැටරියක් සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වන විට, වෝල්ටීයතාව හදිසියේම ඉහළ යන අතර ඉක්මනින් භයානක මට්ටම් කරා ළඟා විය හැකිය. බැටරි ඇසුරුමක එක්තරා සෛලයක වෝල්ටීයතාවය වෙනත් සෛල වලට වඩා වැඩි නම්, අයකිරීමේ ක්රියාවලියේදී මෙම කොටුව මුලින්ම භයානක වෝල්ටීයතාවයට පිවිසෙනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, බැටරි ඇසුරුමේ සමස්ත වෝල්ටීයතාව තවමත් සම්පූර්ණ වටිනාකමට ළඟා වී නොමැති අතර චාජරය අයකිරීම නතර නොකරනු ඇත. . එබැවින් භයානක වෝල්ටීයතා කරා ළඟා වන සෛල පළමුව ආරක්ෂිත අවදානම් ඇති කරයි. එබැවින්, ලිතියම් පාදක රසායන පද්ධති සඳහා බැටරි ඇසුරුමේ මුළු වෝල්ටීයතාවය පාලනය කිරීම හා අධීක්ෂණය කිරීම. බැටරි ඇසුරුම සෑදෙන එක් එක් සෛලයේ වෝල්ටීයතාව BMS විසින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.
එබැවින්, ලිතියම් බැටරි ඇසුරුම්වල ආරක්ෂාව සහ දිගු සේවා ජීවිතය සහතික කිරීම, ගුණාත්මකභාවය සහ විශ්වාසදායක බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියක් BMS සැබවින්ම අවශ්ය වේ.
පශ්චාත් කාලය: ඔක් -22-2023
