ඉන්දියානු EV බැටරි පැකට්ටුවක මුදල් අහිමි කර ගැනීමට ඇති වේගවත්ම ක්රමය නම් අඛණ්ඩ පැටවීමකින් පමණක් BMS ප්රමාණය කිරීමයි. පැකට්ටුව සමතලා මාර්ගවල හොඳින් ක්රියාත්මක වන අතර, පසුව සම්පූර්ණ මගී බරක් සහිත වාහනය ගුවන් පාලමකට නගින පළමු වතාවේ කරදරකාරී වේ, නැතහොත් ඊ-ලෝඩරයක් බර භාණ්ඩ රැගෙන යයි. සෛල හොඳයි - BMS වැරදි වත්මන් පැතිකඩට සරලව ගැලපේ.
2026 මූල්ය වර්ෂයේදී ඉන්දියාවේ EV වෙළඳපොළ දළ වශයෙන් ඒකක මිලියන 2.45 දක්වා ළඟා විය (Autocar Professional / Vahan), එබැවින් පරිමාව අවස්ථාව සැබෑ ය - නමුත් OEM ව්යාපාරය ජයග්රහණය කිරීම සෑම ඇසුරුම් නිෂ්පාදකයෙකුම සැබවින්ම අසන ප්රශ්න තුනකට සීමා වේ: මට අවශ්ය වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීම කුමක්ද, එයට AIS-156 සමත් විය හැකිද, සහ ඔබට මගේ නිෂ්පාදනයට සහාය විය හැකිද? මෙම මාර්ගෝපදේශය තුනටම පිළිතුරු සපයයි.
1. ඔබේ වාහනයට අවශ්ය වත්මන් ශ්රේණිගත කිරීම කුමක්ද?
ඉන්දියානු EV තීරුබදු චක්ර BMS මත කෲස් ධාරාව යෝජනා කරනවාට වඩා දුෂ්කර ය. සෑම සංඥා-නැවතුම් ත්වරණයක්, ගුවන් පාලම් නැගීමක්, සම්පූර්ණ මගී බරක් සහ මෝසම් ගංවතුරෙන් යට වූ මාර්ගයක් සාමාන්ය ඇදීමකට වඩා අස්ථිර ළිඳක් නිර්මාණය කරයි. කෲස් ධාරාව සඳහා පමණක් ශ්රේණිගත කර ඇති BMS එකක් සැබෑ සේවයේදී පැකිළෙනු ඇත. රීතිය: සාමාන්ය මෙහෙයුම් ධාරාවට වඩා අර්ථවත් ප්රධාන කාමරයක් සහිත අඛණ්ඩ ශ්රේණිගත කිරීම ප්රමාණ කරන්න, සහ ඔබේ වේදිකාව සඳහා සැපයුම්කරු සමඟ උපරිම සංක්රාන්ති තහවුරු කරන්න.
වාහන වර්ගය අනුව සාමාන්ය අඛණ්ඩ ධාරා පරාසයන් (ඔබේ මෝටර් පාලකය සහ බර අනුව තහවුරු කරන්න):
| වාහන වර්ගය | බලය | සාමාන්ය BMS අඛණ්ඩ පරාසය |
|---|---|---|
| ඇතුල්වීමේ ඊ-ස්කූටරය | 1-2 කි.වො. | 40-60 ඒ |
| මධ්යම / කාර්ය සාධන ඊ-ස්කූටරය | 2-5 කි.වො. | 60-150 ඒ |
| විද්යුත් යතුරුපැදිය / බෙදාගත් සංචලතාව | 6-8 කිලෝ වොට් | 150-250 ඒ |
| සම්මත ඊ-රික්ෂෝ (මගී) | 1.5-3 kW | 80-200 ඒ |
| ඊ-ලෝඩරය / භාණ්ඩ ප්රවාහන ත්රිරෝද රථය | — | 150-400 ඒ |
| සැහැල්ලු වාණිජ EV / කාර්මික භාණ්ඩ ප්රවාහනය | — | 400-800 ඒ |
2. DALY අධි-ධාරා පරාසය: 80A සිට 800A දක්වා
DALY මෙම සම්පූර්ණ පරාසය නිෂ්පාදන රේඛා දෙකකින් ආවරණය කරයි, එබැවින් නිෂ්පාදකයෙකුට සම්පූර්ණ වාහන කළඹ එක් සැපයුම්කරුවෙකුගෙන් ලබා ගත හැකිය:
කුඩා-රතු මාලාව80-400A (ද්වි රෝද සහ ත්රි රෝද රථ OEM)
ඊ-ස්කූටරය, ඊ-රික්ෂෝ සහ ඊ-ලෝඩර් නිෂ්පාදනය සඳහා අරමුණින් නිර්මාණය කර ඇත. අධි-ධාරා ප්රභේද තුනක්: AK (80-100A), AM (150-200A), සහ AS (250-400A). සියල්ල OEM-සූදානම් අතුරුමුහුණත් බෙදා ගනී — යතුරු ස්විච් ආදානය, බසර් ප්රතිදානය, පෙර-ආරෝපණය (ස්වැප්-අනුකූල සැලසුම් සඳහා අවශ්ය වේ), සහ මෝටර්-පාලක ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා විකල්ප RS485/CAN සහිත UART. සියල්ල යෙදුම් වින්යාසය හරහා LFP (ඉන්දියාවේ බහුලව භාවිතා වන), NCM සහ LTO සඳහා සහය දක්වයි.
D ශ්රේණි400-800A (බර වාණිජ / කාර්මික)
Mini-Red AS - බර වාණිජ EV සහ කාර්මික භාණ්ඩ ප්රවාහන වාහන - ඉක්මවා යන බර සඳහා D ශ්රේණිය 400-800A අඛණ්ඩ, 8-32S LFP සහාය (24V සිට 96V+ දක්වා ආවරණය වන පරිදි), එකවර මෝටර් පාලකය, සංදර්ශකය සහ ටෙලිමැටික් සම්බන්ධතාවය සඳහා ස්වාධීන UART නාලිකා තුනක් සහ සමාන්තර ඇසුරුම් සැලසුම් සඳහා 2A සමාන්තර ධාරා සීමාවක් සපයයි. එහි 3000g කාර්මික ආවරණය, බර රාජකාරි සඳහා අවශ්ය වන වැඩි දියුණු කළ තාප විසර්ජනය සහ ව්යුහාත්මක ශක්තිය පිළිබිඹු කරයි.
ප්රයෝජනවත් වෙනසක්:Mini-Red AS සහ D Series දෙකම 400A දක්වා ළඟා වේ, නමුත් Mini-Red AS ත්රිරෝද රථ OEM නිෂ්පාදනයට (සැහැල්ලු, බ්ලූටූත්/IoT, අඩු MOQ) ගැලපේ, D Series බර කාර්මික රාජකාරියට (රළු ආවරණය, බහු-නාලිකා සන්නිවේදනය, සමාන්තර ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට) ගැලපේ.
3. එයට AIS-156 අදියර 2 පසු කළ හැකිද?
L-කාණ්ඩයේ EV (ඊ-රික්ෂෝ, ඊ-ස්කූටර්, ඊ-ත්රිරෝද රථ) සඳහා, AIS-156 සංශෝධන 3 අනිවාර්ය වේ - 2022 දෙසැම්බර් 1 සිට අදියර 1, 2023 මාර්තු 31 සිට අදියර 2. වර්ග අනුමැතියක් නැත, විකිණීමක් නැත, එබැවින් මෙය සෑම OEM සඳහාම දැඩි දොරටුවකි.
අදියර 2 BMS සහ ඇසුරුම සඳහා නිශ්චිත ඉල්ලීම් ඉදිරිපත් කරයි: සම්පූර්ණ ආරක්ෂාවක් සහිත ක්ෂුද්ර සකසනය මත පදනම් වූ BMS, සෛල තුලනය, අවම වශයෙන් උෂ්ණත්ව සංවේදක හතරක්, තාප සිදුවීම් සඳහා ශ්රව්ය දෘශ්ය අනතුරු ඇඟවීම, AIS 004 අනුව EMC පරීක්ෂාව, BIS IS 16893 සහතික කළ සෛල සහ ඇසුරුම් මට්ටමින් IPX7 ඇතුල්වීමේ ආරක්ෂාව.
DALY හි අධි-ධාරා BMS අනුකූලතාවයට සහාය වන ආකාරය:
- සම්පූර්ණ ආරක්ෂණ කට්ටලය සහිත ක්ෂුද්ර සකසනය මත පදනම් වූ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය (අධික ආරෝපණය / විසර්ජනය / ධාරාව / උෂ්ණත්වය, කෙටි පරිපථය)
- සෛල තුලනය - 100mA නිෂ්ක්රීය (මිනි-රතු ස්මාර්ට්) හෝ 1000mA ක්රියාකාරී (මිනි-රතු T-ශ්රේණිය)
- බහු නාලිකා උෂ්ණත්ව නිරීක්ෂණය (සාමාන්යයෙන් වින්යාසය අනුව NTC සංවේදක 4-8)
- බසර් ප්රතිදානය හරහා ශ්රව්ය දෘශ්ය අනතුරු ඇඟවීම; බ්ලූටූත්, IoT වලාකුළු සහ විකල්ප කර්මාන්තශාලා 4G හරහා දත්ත ලොග් කිරීම
- BIS IS 16893-සහතික කළ LFP සහ NCM සෛල සමඟ අනුකූලතාව
4. OEM නිෂ්පාදනය සඳහා මූලාශ්ර ලබා ගැනීම
සෑම OEM ව්යාපෘතියකම ප්රායෝගික ප්රශ්න තුනක් මතු වේ:
එය මගේ මෝටර් පාලකය සමඟ ක්රියා කරයිද?
Mini-Red සහ D Series UART/RS485/CAN සපයයි. සම්මත නිෂ්පාදන සාමාන්ය CAN භාවිතා කරයි; ප්රධාන ඉන්දියානු වේදිකා විසින් භාවිතා කරන OEM-විශේෂිත ප්රොටෝකෝල සඳහා, DALY හට අභිරුචි ස්ථිරාංග සංවර්ධනය කළ හැකිය - කාලරාමුවක් සඳහා උපදේශනය අතරතුර ඔබේ පාලක ප්රොටෝකෝලය බෙදා ගන්න.
MOQ සහ ඉදිරි කාලය ගැන කුමක් කිව හැකිද?
උදාසීන ඇසුරුම් සහිත සම්මත ප්රභේද අඩු MOQ සඳහා සහය දක්වයි; අභිරුචි ලේබල් කිරීම, ස්ථිරාංග හෝ දෘඩාංග (සම්බන්ධක, මුද්රා තැබීම) අවම අගය ඉහළ නංවයි. සාම්පල සාමාන්යයෙන් සති කිහිපයක් ඇතුළත ඉන්දියාවට ළඟා වේ; නිෂ්පාදන කාලය ඇණවුම් ප්රමාණය සහ අභිරුචිකරණය මත රඳා පවතී.
මට අවශ්ය සහතික මොනවාද?
L-කාණ්ඩයේ EV සඳහා: AIS-156 අදියර 2 (බැටරි/BMS ආරක්ෂාව), BIS IS 16893 (සෛල), BIS IS 18237 (ප්රවාහනය), සහ ICAT හෝ ARAI හරහා වර්ග අනුමැතිය. DALY හි BMS නිර්මාණය කර ඇත්තේ AIS-156 අදියර 2 සපුරාලීමට වන අතර, ඉල්ලීම මත සහතික කිරීමේ මාර්ගය සඳහා ලියකියවිලි සහාය ඇත.
ඉක්මන් නිති අසන ප්රශ්න
Q1ඊ-රික්ෂෝවක් සඳහා 80A, 100A සහ 200A අතර තෝරා ගන්නේ කෙසේද?
සම්මත 1.5-2 kW, 48V e-රික්ෂෝවක් සාමාන්යයෙන් 80-100A (Mini-Red AK) භාවිතා කරයි. බර 2.5-3 kW e-රික්ෂෝ හෝ භාණ්ඩ ප්රවාහන ත්රිරෝද රථ සාමාන්යයෙන් 150-200A (Mini-Red AM) භාවිතා කරයි. ඉහළ බලැති ත්රිරෝද රථ 200-400A (Mini-Red AS) භාවිතා කරයි. ඔබේ මෝටර් පාලකය, භූමි ප්රදේශය සහ බරට අනුව ප්රමාණය - විශ්වාස නැති විට, එක් ස්ථරයක් ඉහළට යන්න.
Q2Mini-Red AS සහ D ශ්රේණි දෙකම 400A වේ — මම තෝරා ගන්නේ කුමන එකද?
දෙකම අඛණ්ඩව 400A හසුරුවයි, නමුත් විවිධ කාර්යයන් සඳහා. Mini-Red AS මගී ඊ-රික්ෂෝ සහ සම්මත භාණ්ඩ ප්රවාහන ත්රිරෝද රථ (සැහැල්ලු, බ්ලූටූත්/IoT, අඩු MOQ) සඳහා සුදුසු වේ. D ශ්රේණිය බර LCV සහ කාර්මික රාජකාරි සඳහා සුදුසු වේ (3000g ආවරණය, UART නාලිකා තුනක්, 2A සමාන්තර සීමාව, ඉහළ වෝල්ටීයතාව සඳහා 8-32S).
Q3DALY හට AIS-156 සහතිකය සඳහා සහාය විය හැකිද?
BMS AIS-156 අදියර 2 සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ඉල්ලීම මත DALY විසින් BMS මට්ටමේ පරීක්ෂණ වාර්තා, EMC සහ උෂ්ණත්ව දත්ත සහ ICAT/ARAI පරීක්ෂණ අතරතුර ඉංජිනේරු සහාය ලබා දෙයි. වාහන මට්ටමේ වර්ග අනුමැතිය OEM හි ක්රියාවලිය ලෙස පවතී.
DALY ගැන
DALY සමාගම රටවල් 130+ ක භාවිතා කරන නිෂ්පාදන සමඟ OEM සහ ඇසුරුම් නිෂ්පාදකයින් සඳහා ලිතියම් BMS නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරයි. 2015 දී ආරම්භ කරන ලද එය ISO 9001 / ISO 14001 යටතේ CE සහ RoHS අනුකූලතාවයෙන් ක්රියාත්මක වේ; R-series නිෂ්පාදන UL ප්රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ඉන්දියානු අධි-ධාරා EV යෙදුම් සඳහා, Mini-Red සහ D Series එක් නිෂ්පාදන පවුලකින් 80A සිට 800A දක්වා ආවරණය කරයි.
ඔබේ ඉන්දියානු EV නිෂ්පාදනය සඳහා ඉහළ ධාරා BMS මූලාශ්රය
ඔබේ වාහන වර්ගය, පද්ධති වෝල්ටීයතාවය, තිරසාර ධාරාව, මෝටර් පාලකය සහ සහතික කිරීමේ කාලරාමුව බෙදා ගන්න - DALY හි ඉන්දියානු ඉංජිනේරු කණ්ඩායමට BMS සමඟ ගැලපීමට සහ ඔබේ AIS-156 මාර්ගයට සහාය විය හැකිය.
- OEM උපදේශනය ඉල්ලන්න: මිලකරණය, MOQ, අභිරුචි ස්ථිරාංග
- AIS-156 / BIS / ICAT / ARAI ලේඛන මාර්ගය ඉල්ලන්න
- විද්යුත් තැපෑල:dalybms@dalyelec.com
ඉහළ ධාරා BMS නිෂ්පාදන පිටුව:https://www.dalybms.com/high-current-bms-products/
පළ කිරීමේ කාලය: 2026 මැයි-26
