I.ට හඳුන්වාදීම
ඒDl-r10-f8s244v150aනිෂ්පාදිතය යනු මෝටර් රථ ආරම්භක විදුලි බැටරි ඇසුරුම් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති මෘදුකාංග ආරක්ෂණ මණ්ඩල විසඳුමකි. එය 24 වන ලිතියම් යකඩ පොස්පේට් බැටරි බැටරි බැටරි 8 ක් භාවිතා කිරීමට සහය
සමස්ත පද්ධතියම afe (ඉදිරිපස අත්පත් කර ගැනීමේ චිපය) සහ MCU අනුගමනය කරයි, සමහර පරාමිතීන් පාරිභෝගික අවශ්යතා අනුව ඉහළ පරිගණකය හරහා නම්යශීලීව සකස් කළ හැකිය.
Ii. නිෂ්පාදන දළ විශ්ලේෂණය සහ විශේෂාංග
1. ඉහළ වත්මන් රැහැන් සැලසීම සහ ක්රියාවලියක් සහිත විදුලි මණ්ඩලය ඇලුමිනියම් උපස්ථරය භාවිතා කරන අතර එමඟින් විශාල වර්තමාන බලපෑම් වලට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
2. තෙතමනය ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා, තෙතමනය ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීම, සංරචකවල ඔක්සිකරණය වීම වැළැක්වීම සහ නිෂ්පාදනයේ සේවා ජීවිතය දීර් on කිරීම සහ නිෂ්පාදනයේ සේවා ජීවිතය දීර් on කිරීම සහ නිෂ්පාදනයේ අච්චු මුද්රා තැබීමේ ක්රියාවලිය පෙනුම අනුගමනය කරයි.
3. දූවිලි සාධනය, කම්පන ප්රොෆූෆ්, මිරිකීම සහ වෙනත් ආරක්ෂිත කාර්යයන්.
4. සම්පූර්ණ අධිභාර, අධික ලෙස විසර්ජනය, අධික ධාරාව, කෙටි පරිපථ, සමානකරණ කාර්යයන් ඇත.
5. ඒකාබද්ධව සැලසුම අත්පත් කර ගැනීම, කළමනාකරණය, සන්නිවේදනය සහ වෙනත් කාර්යයන් එකකට ඒකාබද්ධ කරයි.
III. සන්නිවේදන විස්තරය
1. UAT සන්නිවේදනය
මෙම යන්ත්රය 960000bps බාඩ් අනුපාතය සමඟ යූආර්ට් සන්නිවේදනය කරයි. සාමාන්ය සන්නිවේදනයෙන් පසු, බැටරි වෝල්ටීයතාවය, වත්මන්, උෂ්ණත්වය, සමාජ, බීඑම්එස් තත්වය, child ණී one තිහාසික වාර්තා සහ බැටරි නිෂ්පාදන තොරතුරු ඇතුළුව ඉහළ පරිගණකයෙන් බැටරි ඇසුරුම් දත්ත දැකිය හැකිය. පරාමිති සැකසුම් සහ ඊට අනුරූප පාලන මෙහෙයුම් සිදු කළ හැකි අතර වැඩසටහන් වැඩි දියුණු කිරීමේ කාර්යයන් සඳහා සහාය වේ.
2. සන්නිවේදනය කළ හැකිය
80KBPS හි පෙරනිමි බාධක අනුපාතය සහිත සන්නිවේදන වින්යාස කිරීමට මෙම යන්ත්රය සහාය වේ. සාමාන්ය සන්නිවේදනයෙන් පසු, බැටරි වෝල්ටීයතාවය, වර්තමාන, උෂ්ණත්වය, තත්ත්වය, සමාජ හා බැටරි නිෂ්පාදන තොරතුරු ඇතුළුව බැටරියේ විවිධ තොරතුරු ඉහළ පරිගණකයේ දැකිය හැකිය. පරාමිති සැකසුම් සහ ඊට අනුරූප පාලන මෙහෙයුම් සිදු කළ යුතු අතර වැඩසටහන් උත්ශ්රේණිගත කිරීමේ කාර්යයට සහාය වේ. පෙරනිමි ප්රොටෝකෝලය යනු ලිතියම් විසින් ප්රොටෝකෝලය වන අතර ප්රොටෝකෝලය අභිරුචිකරණය සඳහා සහය දක්වයි.
IV. BMS හි මානයන් ඇඳීම
BMS ප්රමාණය: දිගු * පළල * ඉහළ (මි.මී) 140x80x21.7
V. ප්රධාන ක්රියා විස්තරය
බොත්තම් අවදි වීම: ආරක්ෂණ මණ්ඩලය අඩු බලු පැටවුන්ගේ නින්දේ තත්වයක සිටින විට, ආරක්ෂණ මණ්ඩලය අවදි කිරීම සඳහා 1s ± 0 0s 0 සඳහා බොත්තම ඔබන්න;
ප්රධාන බලහත්කාරයෙන් ආරම්භය: බැටරිය වෝල්ජ් හෝ වෙනත් විසර්ජන ආශ්රිත දෝෂ යටතේ ඇති විට, බීඑම්එස් විසින් විසර්ජන MOS TUBE අක්රිය කර ඇති අතර මේ වන විට මෝටර් රථයට ජ්වලනය ආරම්භ කළ නොහැක. 3s ± 1s සඳහා යතුර එබීමෙන් හා රඳවා ගැනීමෙන්, විශේෂ තත්වයන් යටතේ විදුලි ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා 60s ± 10s සඳහා BMS විසින් 60s ± 10s සඳහා විසර්ජන MOS බලහත්කාරයෙන් වසා දමනු ඇත;
අවධානය: බලහත්කාරයෙන් ආරම්භක ස්විචය එබුවහොත්, මොස් බලහත්කාරයෙන් කිට්ටු ශ්රිතය අසාර්ථක වන අතර එය අවශ්ය වේ බැටරි ඇසුරුමේ කෙටි පරිපථයක් තිබේද යන්න සොයා බලන්න.
VI. රැහැන් උපදෙස්
1. පළමුව, බැටරි ඇසුරුමේ ප්රධාන negative ණ ඉලෙක්ට්රෝඩයට ආරක්ෂිත පුවරුව B රේඛාව සම්බන්ධ කරන්න;
2. එකතු කිරීමේ කේබලය පළමු කළු කම්බි සම්බන්ධ කිරීමෙන් ආරම්භ වන දෙවන කම්බි, දෙවන කම්බි පළමු කම්බුලයේ පළමු බැටර ධ්රැවයේ ධනාත්මක ධ්රැවය සම්බන්ධ කරන දෙවන කම්බි, පසුව එක් එක් බැටරි මාලාවේ ධනාත්මක ධ්රැවය සම්බන්ධ කරයි; කේබලය නැවතත් ආරක්ෂිත මණ්ඩලයට ඇතුළු කරන්න;
3. රේඛාව සම්පුර්ණ වූ පසු, බැටරි බී +, වෝල්ටීයතාව සහ පී, වෝල්ටීයතා අගයන් සහ P +, P- වෝල්ටීයතා අගයන් ද මැන බලන්න, එය ආරක්ෂණ මණ්ඩලය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන බව පෙන්නුම් කරයි; එසේ නොමැතිනම් කරුණාකර ඉහත උපදෙස් නැවත අනුගමනය කරන්න;
4. ආරක්ෂණ මණ්ඩලයට යටත් වන විට, කේබල් දෙකක් (කේබල් දෙකක් තිබේ නම්, පළමුවෙන්ම ඉහළ වෝල්ටීයතා කේබලය ගලවා, පසුව අඩු වෝල්ටීයතා කේබලය ඉවත් කරන්න), පසුව විදුලි කේබලය ඉවත් කරන්න.
Vii. පූර්වාරක්‍ෂා
1. විවිධ වෝල්ටීයතා වේදිකා වල BMS මිශ්ර කළ නොහැක. උදාහරණයක් ලෙස, එන්එම්සී බීඑම්එස්එස් එල්එෆ්පී බැටරි සඳහා භාවිතා කළ නොහැක.
2. විවිධ නිෂ්පාදකයින්ගේ කේබල් විශ්වීය නොවේ, කරුණාකර අපගේ සමාගමේ ගැලපෙන කේබල් භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න.
3. BMS පරීක්ෂා කිරීමේදී, ස්ථාපනය කිරීම, ස්පර්ශ කිරීම සහ භාවිතා කිරීමේදී ස්ථිතික විදුලිය විසඳුම් ලබා දීමට පියවර ගන්න.
4. බී.එම්.එස් හි තාප විසර්ජන මතුපිටට බැටරි සෛල කෙලින්ම සම්බන්ධ වීමට ඉඩ නොදෙන්න, එසේ නොවුවහොත් තාපය වනු ඇතබැටරි සෛල වෙත මාරු කර බැටරියේ ආරක්ෂාවට බලපායි.
5. ඔබ විසින්ම BMS සංරචක විසුරුවා හැරීම හෝ වෙනස් කිරීම නොකරන්න
6. සමාගමේ ආරක්ෂිත තහඩු ලෝහ තාප සින්ක් ඇනෝඩිතකරණය කර පරිවරණය කර ඇත. ඔක්සයිඩ් තට්ටුවට හානි වූ පසු, එය තවමත් විදුලිය පවත්වනු ඇත. එක්රැස්වීම් මෙහෙයුම් අතරතුර තාප සින්ක් සහ බැටරි කෝර් සහ නිකල් තීරුව අතර සම්බන්ධ වීමෙන් වළකින්න.
7. BMS අසාමාන්ය නම්, කරුණාකර එය භාවිතා කිරීම නවතා ගැටළුව විසඳීමෙන් පසු එය භාවිතා කරන්න.
8. ශ්රේණියේ හෝ සමාන්තරව BMS දෙකක් භාවිතා නොකරන්න.
පශ්චාත් කාලය: සැප්තැම්බර් -07-2023
